这些综合因素，导致嘎顺淖尔迅速从咸水湖，变成了一个巨大的淡水湖。

当然，此时的嘎顺淖尔，还有一旦浓度的含盐量，主要是为了避免太过于快速的改变，导致原来的咸水湖生态被破坏。

只要拉长转变时间，这里的动植物，和逐渐适应淡水环境，最后完成生态转变。

其实为了保护当地生态，阿拉善盟的环保部门，制定了一个“一湖两水”策略。

就是将原来的嘎顺淖尔，变成现在的东嘎顺淖尔、西嘎顺淖尔、北嘎顺淖尔。

其中东嘎顺淖尔，就是老湖区，也是改变缓慢的咸水湖区；而西嘎顺淖尔、北嘎顺淖尔，则是新形成的淡水湖区。

通过地形和人工堤坝，分割成为三个湖区。

现在电车经过的区域，其实就是西嘎顺淖尔。

这种新淡水湖、老咸水湖并存的局面，在整个大西北并不少见，主要是为了保护生态多样性。

而这些年来，整个大西北地区的年降水量逐渐增加，也导致很多湖泊，湖水面积在逐年扩张。

另外大西北的植被迅速恢复反弹，其实也是全球冰冷的一个大因素，因为植物会吸收二氧化碳，将二氧化碳转变成为固定的有机碳。

如果仅仅是几个小沙漠的植被，那对于全球的气候影响不大。

但大西北，加上漠北、中亚，还有澳洲的沙漠戈壁滩，被改造的沙漠戈壁滩面积，已经累积达到了284万平方公里。