远方，高速滑跑的008号歼-10D已然扬起骄傲的头颅，改变机身迎角，掠向湛蓝的天空，尚且温和的晨曦笼罩于身，恍若披上一件金色战衣。

周海没有犹豫，待塔台给予起飞许可和地面参数后，转入主跑道，上推节流阀，加速滑跑，迎向蔚蓝苍穹。

“呼叫零，这里是霸王，爬升到11000米高度，任务航线及相关数据已传输，加油机型号为伊尔-78，目标空域位于西北方向200公里处，加油高度4500米，天气预报显示多云。”加密无线电通信频道内，旋即传出苏鹏的话音。

“零已收到，正在爬升。”

周海向后拉杆，保持机体水平姿态，点击查看关于目标空域的相关信息。

伊尔-78加油机，由伊尔-76战略运输机为基础原型研制而来，采用四台高涵道比大推力涡扇引擎，在加油机领域素有‘国王’称号，其综合性能远超美制KC-135A加油机，基础型号最大可供油量高达65吨，能轻松满足10架歼-10D的燃油需求。

而最新改进型的伊尔-78M加油机，最大可供油量高达106吨，屹立于世界加油机序列的巅峰，大幅度提升装备国的空军远程作战力量。

周海稳稳保持爬升状态，操控着身下的战鹰，掠向万米高空，与不远处的008号歼-10D交相辉映，调整飞行间距和姿态，组成双机编队。

一分多钟后，两架战鹰如利剑般穿过中低空云层，爬升到预定飞行高度，锯齿状矢量喷口几乎无视高空大气稀薄的影响，调整角度，配合鸭翼赋予机体优异的机动性，似如雨燕般，灵巧而敏捷，轻松改出，与之前的歼-10S和L-15C猎鹰形成鲜明对比。

高度11000米，航速马赫。