俗话说得好，不能哭了半天，不知道死了谁。

处于一级应急预案全面运转起来的青城基地，以最快速度处理事情，闻令而动的基地守卫部队，以最快速度封锁现场，全面做好保密工作。

待明火完全扑灭之后，地勤部队和警卫部队开始逐渐清理一片狼藉的事发现场，对战机残骸展开搜索作业，寻找578号歼-15‘飞鲨’最为关键的飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器。

两个黑匣子，记录着整架战机的所有飞行数据，对寻找战机故障的核心原因，有着至关重要的帮助，从某种意义上堪称唯一途径。

没有黑匣子之中的飞行数据，就无法发现问题，找到战机失控的具体原因。

所幸，飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器没有不翼而飞，安安稳稳待在完全解体为数块的战机残骸之内，剧烈的撞击和高温并未对其造成任何影响。

很快，现场工作人员从残骸之中，找到并取出黑匣子，送往青城基地指挥部妥善保管，等待下一步处理和事后调查研究。

处理和研究关系国防安全的飞行数据，现场人员可没有这个资格。

同时，也没有足够的权限。

唯有内部名声较差的共和国长子——沈霍伊，具备合法资格和权限，可以打开黑匣子研究关于歼-15战机的相关飞行数据。

内部名声差，的确如此。

无论是曾经的歼-8，还是歼-11系列，亦或者是现在的歼-15，由沈霍伊研制的各种战机，其飞行事故层出不穷，事故率远远高于正常水准。

关于歼-15，若是算上今天这次战机坠毁的二等飞行事故，这款被誉为东方飞鲨的尖端战斗机，已经发生整整五起同等层次的坠机事故，其中步伐极其惨烈的一等飞行事故。

一等飞行事故，意味着机毁人亡！