卑斯麦和卡尔亲王都已经听傻了，如果说基尔运河的计划他们还可以理解接受的话，那么这一条贯通欧亚的大铁路，其计划之庞大，完全是他们不可想象的。

“上帝啊！你的胆子实在是太大了，你居然……哦……不可能简直是不可能！这得协调多少个国家？这这这……难道我们要和英国宣战吗？”

卡尔亲王在屋子里来回踱步，说话都已经渐渐的结巴了起来，他当然知道这条铁路是非常棒的，德意志帝国要是拥有了这条铁路，那么欧洲到亚洲的商路，就会彻底摆脱了对海洋的依赖。

德国的商品再也不用受到英国的控制了，通过铁路向亚洲进行贩卖，铁路沿线将全部变成德国商品的倾销之地。

而且铁路比航运还有一个好处，虽然说铁路是要进行前期投资的，但是铁路最大的优势就是运输的安全性和效率性更高。

海运毕竟是有风险的，茫茫大海之上人类会遇到海盗、风暴、等等各种危险，还有战争！所以说在运输过程中出现大量的损耗也是难以避免的。

但是铁路没有这些缺点，铁路基本上就是一次投资，千年受益，后期的维护费用并不高，而他却能够全年不休的进行物资转运。

更关键的是，海上航运完全是依赖于地球原本的面貌而无法改变，航路只能是把一个海岸国家的港口联系在一起，而内陆完全无法覆盖到。

而铁路的主动权可要大得多了，铁路可以通过人力修建成铁路网，哪里的人口密集，哪里的矿产更丰富，人类就可以通过自己的手主动的修建过去，从而提高财富的开发效率。