因为原本矿工都是挑担子攀登矿坑壁台阶运矿石的，所以在坑底平地上走路那段也很费力。现在至少可以把平地上负重挑担的劳力解放出来，人畜力只需要专注解决“爬坡/提升”的问题。

而铁轨车只要轨道没落差，就不用担心重力滑落，可以充分发挥铁轨与铁轮之间摩擦力小、利于用较小的力气推载重货的优势。

一辆推车在铁轨上，光靠一个人都能推动几千斤的矿石，随推随停很灵活，比原本挑担的运输效率暴涨几十倍。

如此问题分解开来之后，对其他低效环节的各种解决办法，也就能群策群力想出来了。

比如，沈树人当初在苏州、在黄州，搞码头作业改革也搞了两年了，沈家有充分的起重机械使用经验，然后随着铁轨的出现，就有人想到用起重机配合铁轨在不同层之间提升矿石。

这事儿甚至都不用沈树人来想，光是派到沈树人身边、负责铁山安保的千总卢大头，都想到了出这个主意。

卢大头还壮着胆子想献策，建议在一层层矿坑交接部设置鼠笼式起重机和踏车式起重机。谁让他去年还是黄州的一个码头工人头目呢，亲历过沈家的商会进行码头改造，还亲自蹬踏操作过鼠笼式起重机吊重物。

沈树人用人也不拘一格，谁能帮他出主意、确实用得上，不论出身不问是否有学问，都会给予奖赏。

他采纳这个点子那天，当众召集了在矿山的各位小吏、协理，宣布奖励卢大头一百两银子，并且口头褒奖了一番。

听说卢大头去年还是一个苦逼的码头工人时，在场的矿工们都感受到了莫大的激励。

甚至那天因为背后吐槽改革、被卢大头抽了鞭子的矿工头目王铁锤，都有一种感同身受的自豪。

好几个孔武有力、原本做矿工时仗着力气大、攀援坑壁乱石堆如履平地的矿工头目，如今改革之后，正为“新矿坑安全系数提升，不用武艺体力太强也能安全挖矿”而觉得没了用武之地。

看到卢大头的事迹，他们纷纷动了心思：以后挖矿不用身手好的人，那咱还可以去给道台大人当兵啊！

对面黄州府的码头工人，就因为做事做得好，参军后守纪律、勇猛作战，这都做到千总了，出了点子还能被道台大人亲口当众褒奖，这是多大的面子！