一个决战中航速又快、又没法射杀其桨手的战船，将对旧式战船形成多大的优势？公孙度会不心动么？而我这样改造之后，其实也埋了一个隐患，那就是这种新船因为上层船舱比水线部分更宽，导致头重脚轻，重心不稳。

所以在适航性，或者说航行稳定性方面，是远不如上下宽度一致的新式龙骨船的。甚至比无龙骨的老式沙船，也谈不上稳定性优势，只是航速快了。

我要给公孙度的，就是一款速度快、对射防御强、但是没法渡海只能贴海的战船。”

诸葛瑾一气呵成，把他的设想说清楚了。糜竺听了这些优劣势分析，也是愕然，没想到子瑜居然这么点时间，就琢磨出一个如此天马行空，但又看上去不无可能的改良方案。

而且成本也还可以接受，底盘船壳设计都没改，只是改了上层建筑。

他却不知道，诸葛瑾这也是惯性思维，直接从后世见识过的朝鲜半岛周边适用战船型号一款款梳理、逆向推导，得出的这个结论。

诸葛瑾设想的这个方案，其实跟后世高丽/朝鲜王国从中原宋朝到明前期，用的“板屋船”差不多。

朝鲜板屋船最大的特点，就是头重脚轻、适航稳定性差，但是防御绝对强。其标志性结构特点，就是上层建筑比船底还宽，小船扛大楼，然后利用上层建筑额外伸出船舷的宽度、把划桨窗创造性地朝下开，绝对保护划桨手。

至于板屋船的具体形状、结构，诸葛瑾穿越前在棒子国的电影《鸣梁海战》、《露梁海战》里也都见过，道具基本上还是还原的，所以诸葛瑾也可以凭印象大致描绘出其特征。

李舜臣在鸣梁海战里，没有用到龟船，就靠12艘板屋船，就射赢了倭寇300艘战船，靠的就是战船结构防御能让水兵免疫日军的“铁炮”射击。（后来露梁海战才用到了龟船，而且有明军参战。鸣梁海战只是前一年的一场小海战，只用了板屋船）

诸葛瑾无非是拿棒子人历史上自己总结出来的、牺牲适航性而强化防御力的船型，提前八百年卖给公孙度，让公孙度“师夷长技以制夷”，岂不美哉？

……

糜竺花了好久，终于领会了诸葛瑾的思路，但他很快又发现了一个问题。

“可是……此船既然适航性极差，无法渡海，容易头重脚轻倾覆，我们又如何从广陵郡造好后行驶到辽东去贩卖呢？去的路上会不会有危险？还是只能下层船舱装压舱货，上层要空着？只能装轻抛货？”

诸葛瑾想了想：“你说的这也是一个办法，以后规定，如果在广陵造板屋船运去辽东，则只许下层窄船体装载钢铁、青瓷压舱。上层也不能装茶叶了，只能装些比绸缎麻布更轻的轻货。