闪驰这种面向终端市场的消费型企业，有自己的品牌，卖的就是一个品牌，如果也是籍籍无名，那就只有死路一条。

这也是为什么檀锦程在宣传企业之时一直都是这么的高调，你的牌子够响才能够让消费者记住伱。

“檀总不用太过于谦虚，你能短短几年时间把闪驰这个品牌做到全国知名，我们这些老家伙是真心佩服的，创立一个品牌可不是那么简单的事儿。”

“是啊，那销量增长速度连我都羡慕得不行，尤其是今年，合着你们公司去年一直对外的口径是受产能限制那是真的一点都没吹牛啊。”

董经贵也加入了吹捧的话题当中，商业互吹嘛，大家都不能缺席。

汽车以及两轮电动车这些，哪怕是企业自己不公布销量，也会有专门的统计机构公布销量的，因此每家的销量对于同行来说都不是什么秘密。

再说了，也没哪个卖得好的企业不对外公布销量，这也是一种宣传方式，我卖得好还不说，那不是白卖了吗？

闪驰一季度万辆的销量，平均月销量已经逼近9万辆，确实让市场以及所有的对手都大吃一惊。

这仅仅是淡季时期的销量啊，而且要知道他们去年的平均月销量甚至都不够4万辆，现在淡季的增长就超过去年平均的一倍了。

市场是在增长，包括雅滴在内的每家销量都有上升，但闪驰的增长速度太快了，远超市场，非常的强势。

市场上有预测，如果闪驰一直保持这样的增长迅速，最迟到明后年，就能够彻底占据着市场第一的份额，成为两轮电动车行业里新销量龙头。

而最快的速度，可能就在今年！

城头变换大王旗，芯日取代老牌龙头用了六个年头，而闪驰最快只需需三个年头，市场的变化速度真是让人难以估量。

芯日这几年的发展迅速行业内是有目共睹的，很多同行都认为接下来很长一段时间芯日会是电动车行业的明星企业，谁也没想到突然冒出来的闪驰会比他还要会抢风头。

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“都是沾了郭嘉的光，这几年经济增速明显，老百姓舍得花钱了，不然我们这种面向终端市场的品牌，也不可能成长得这么快，兜里没钱你让人怎么舍得买你的产品。”