“毕竟我在速通挑战中才只排第三，万一我给老菊掉链子，我这张老脸真是没法要了，但是咱们这一次的运气比较好，挑战一次就成功，在这里，我真的要感谢老菊的帮助和加油鼓励。”

王老菊见状摆手道：“老大这话说的就生分了，你要感谢我？那我同样也要感谢你，无光标模式国内单程航班飞行挑战，说实话比我们想象的还要难。”

“这次的挑战能够成功，绝对不是一个人的功劳，而是我们两个人共同努力的结果。”

“同时我们也要感谢民航总局，教育部门，高校联盟，还有太平道以及天公将军，为我们这些飞行游戏爱好者，研发出这么一款兼具硬核与真实元素到达极致的太平道模拟飞行。”

两人强撑起精神，感谢完水友的礼物打赏，感谢完粉丝的支持，并且不忘感谢民航总局，教育部门，高校联盟，乃至太平道和蔡勾本人。

本次，无光标模式国内单程航班飞行挑战，航班航程耗时五个小时，加上前期准备工作，以及挑战完成后的感谢环节，加起来接近六个小时。

太平道模拟飞行的无光标模式国内单程航班飞行挑战，并不像其他游戏那么简单，即便是双机长制，寅老大和王老菊也需要时时刻刻，高度紧绷自己脑海中的那根弦。

整整五个小时的高强度脑力活动，让寅老大和王老菊的精神感到异常疲惫，两人得体的感谢完所有人和相关单位后。

王老菊抱拳道：“各位实在对不住，我们哥俩这一个下午都在开波音客机，我们明白无光标模式相比较驾驶真正的波音客机，还是有一定的差别。”

“但对于我们这些外行人来说，这一下午我们哥俩也确实死了一大堆脑细胞，我现在就下播去休息，明天的直播也暂缓，大家见谅。”

寅老大也接着说道：“没错，这一下午确实把我们哥俩累够呛，我明天也暂时不播。”

“不过各位不要着急，我这几天会抽出时间，将无光标模式国内单程航班飞行挑战的一些要点，全都整理出来，争取以北航和津航两大派系的名义，出一份复习资料。”

对于两人的急于下播的表态，水友们表示理解。

毕竟这一下午，大家伙光是作为吃瓜群众看两人操作，都累够呛，更何况当事人本人呢？

“老大，老菊，你们放心去休息吧！我等着你们的复习资料！”

“北航，津航也是好起来了，都能沾寅老大和王老菊的光咯（不是）”

“你们要下播？那我也去睡觉！”

“去吧，去吧，寡人允了！”

寅老大和王老菊虽然下播，但无光标模式国内单程航班飞行挑战的热度才刚刚开始。

一刻钟都没到，太平道公众聊天板块，飞行游戏爱好者社区，短视频平台，就开始流传出寅老大和王老菊本次挑战的直播切片。

真实到极致的波音驾驶室操作！

真实到极致的客机起飞和降落！

真实极致的赛博乘客感受体验！

不仅让一众玩家大呼刺激，更坚定玩家们努力通关新手教程的决心。

甚至，一部分玩家只看视频，没看标题的网友，乍一看到王老菊和寅老大从波音客机驾驶室中，走了出来，还满脸的不可置信。

“不是？这什么情况？波音客机请王老菊和寅老大，参观机场，进行户外直播吗？”

“我靠，真上飞机参观了啊？还有粉丝诶……”

“不是……这什么情况？这波音客机是他们俩开的？主播开真飞机，粉丝也真敢坐啊？”

“我靠，真的假的？寅老大和王老菊还有这一手呢？”

消息越传越离谱，到后来，甚至谣传为寅老大和王老菊通过太平道模拟飞行的新书教程，就能在现实世界驾驶客机。

虽然这个消息后来被更多的玩家及时澄清，大家伙也了解这些视频切片，是游戏直播。