史上的“马克I”坦克分“雄性”与“雌性”。

“雄性”装备57MM主炮2门（两侧探出的炮室左右各一），再加4挺哈奇开斯轻机枪。

“雌性”则只装备6挺维克斯机枪。

这使“马克I”需要八名乘员操控：驾驶员、车长、再加6名机枪手或2炮手4机枪手，总重达到吨。

夏尔在研的这款“马克I”型坦克则是把所有装备一路砍到了3挺机枪：正前方一挺维克斯机枪，两侧各一挺哈奇开斯。

因此乘员缩减为5人：驾驶员，车长，再加三名机枪手。

约瑟夫和德约卡都觉得可惜，他们七嘴八舌的建议：

“我们的发动机有83匹马力，它大概可以带动23吨的重量，可现在“马克I”加上乘员全重只有19吨不到，还有4吨左右的冗余，完全可以把维克斯机枪改成火炮！”

“一门炮能对敌人造成的伤害肯定会比机枪大！”

“当然，它毕竟是炮弹，它有可能摧毁敌人的沙袋工事而机枪没法做到这一点！”

……

德约卡和约瑟夫估算得很准确。

英国在1916年发明“马克I”时用的发动机是105匹马力。

105匹马力带动吨的坦克，按这比例83匹马力的“霍尔特75”可以带动吨的坦克。

这与他们估算的23吨相差不大，的确可以加一门小口径火炮。

然而，夏尔依旧坚持自己的想法。