大部份还是装四到六十吨的中型船，这些船靠岸之后，那些工人们就像是蚂蚁一般，迅速的抗着煤炭往船上运送。

一千多号人，浩浩荡荡，以几十个人为单位的开始对一艘艘的船只进行运送，从高空俯瞰的时候，就会发现这些密密麻麻的小人正在有序的运动中……

整个一天宁王都跟在宋阳的身边，仔细的观查着宋阳的工作，然后他就发现整个白天下来，两节车箱跑了十多次基本上就将那一千多吨煤炭给装完了。

一开始只装六十吨，不是车箱的极限，只不过是担心跑不动而已，发现再多加了十匹马就可以让其速度跑上三十公里之后，宋就敞开了装了，一车箱都能多装十吨，两节车箱的总质量高达八十吨……

码头上的工人们累到虚脱了，但是今天的活计，却也让他们痛苦并快乐着，因为他们的新头领向他们保证了，新的工作方式，将是保底加提成的法子，便是在他们原先的基础上，给了他们原先工资当保底，也就是几百文钱一个月而已。

这就是说，只要参与干活的，每个月最少都能领这么多银。

然后，就是提成，运送上船，每运送十斤的煤炭就可以拿到一文钱的提成，一次运送一百斤就是十文钱！

距离短，待遇高，这些工人都卯足了劲儿的开始干。

他们每半小时就能运送一躺上百斤重的煤炭上船，一个小时跑两趟，这就是二十文钱了，关键今天有着数不清的煤炭让他们尽情的运送，而最拼的那些工人，已经送了三十来趟了，算下来，三百文钱了！

差不多一天赚了他们以前半个月的工钱了！

这种疯狂赚钱的感觉让工人们都欣喜若狂，原本他们对于宋阳的到来关不怎么感冒的，现在，却只恨宋阳为什么没有早点来！

一天时间，装了几百吨的煤炭出去，按宋阳开出去的装卸费，每十斤一文钱，一吨两千斤就是两百文钱，六七百吨一百多两银子……是的，这个时代的银子的价值就是这么硬气的！

不过这点投入跟接下来可以收到回报却是完全不是一个水平线上的，宋阳每出一斤煤炭就是四五文钱的净利润，一吨下来就是八九两银子，一艘中型的轮船差不多能装四十到五十吨，就是三四百两银子的净利润，今天一共出了好几艘船，今天净利润基本在两到三万两左右……

“这收入，比抢银行还要快啊，妈的，宁王这是真的给我留了一个好行当啊，乘着天下大乱的时候，煤炭真好可以四处发卖，赚大钱……”

宁王可真是一个好人啊，宋阳到了晚上的时间才抽出空来跟他好好的聊了聊。

宋阳的意思是，宁王这样一个人，适合留下来当个吉祥物，最重要的是一些通关问题上，需要宁王的面了，比如那些煤炭的销量问题，可就需要宁王的面子撑场子。