“实际上，虽然厚度只有毫米，但如果用一些科学的方法进行处理，还是能够增加强度的，就像是这样……”

他再次从一旁拿过一张纸，还对着镜头抖了两下，表示这真的就是一张很普通的、随时随地都能够见到的纸，同时从一旁拿过一摞书，将书分成两摞：“大家都看到了，只是一张A4规格的纸，很普通，现在我把这张纸放这两摞书中间就像是这样……然后再在上面放上一支笔……大家看到了，纸已经被压弯了……”

镜头前面的众人，很清晰的看到在放上一支很普通的、随处可见的圆珠笔之后，这张横放在两摞书中间的A4纸被压弯了——这再正常不过，谁都不认为这有什么问题。

“现在，我们再把这张纸像是折纸扇子这样对折，让中间呈现出形状，”这哥们说着，飞快的将纸折好，然后再次放回去、放上圆珠笔：“好了，大家看，在经过对形状的调整之后，纸还是这张纸，但这张纸能够承受的压力是不是大多了？”

可是大多了嘛，一直圆珠笔放上去根本纹丝不动。

“我们来看看这张纸到底能够承受多大的重量……”

随着这哥们的话，他以此往上面又放了两支笔、一把塑料尺子、一块不算小的橡皮，甚至还放了一个微型的订书机，直到最后再次放上去一节7号干电池才算是将纸亚弯。

“大家看到了，同样的一张纸，在经过特殊的工艺处理之后，抗压能力提高了很多倍，当然，这样做的问题是会带来这个零部件成本的增加，但我认为在关系到这辆车的驾乘者的安全的重大装备上，这点钱不应该省，而所有的……起码99%的购车者，也绝对不会吝啬于为这点增加的成本买单。

当然，我说了这么多，相信看到这个录像带的哥们依旧对我的测试抱着怀疑的态度，你们心里肯定会想，不管你怎么测试，一张纸就是一张纸，抗压能力无论如何都不能跟钢铁制造的后防撞钢梁相比，别否认，我知道你们一定是这么想的，对吧？