因为这么一层因素，原本计划中认为三天就能够飞完的航线，整个机队生生的飞了12天，这多出来的时间全用来与沿线国家军方的交流了。

土埃政府和军方其实对雅克-130也非常好奇，在听说沿线国家的军方对这款飞机的评价很不错之后，早在飞机抵达土埃之前的数天前，他们就跟陈耕做了沟通，希望在机队抵达后参观一下这两款飞机，现在飞机到了，土埃军方和政府的主要领导们，一个个全都兴奋的不行。

“这飞机……这么大？”看着眼前硕大的飞机，土埃的官员们有些不敢置信：“都有米格-21那么大了吧？”

这话不是问的陈耕，而是土埃政府的官员向军方的官员提出的问题。

“比米格-21小点，”土埃空军对米格-21的华夏版：歼-7很熟悉，自家装备了不少呢，给政府系统的官员解释道：“但是翼展比米格-21要宽。”

“哦哦……”政府的官员们很好奇：“那这有什么区别？”

土埃军方还是做了很多功课的，闻言，给自己的同僚们解释道：“区别就是，在差不多同样的推力的情况下，这个飞机的更粗、迎风阻力更大，所以米格-21和歼-7的最大飞行速度能够超过马赫，但这个飞机的最大推力只有马赫，这还是商飞集团提供的资料，实际上到底能不能飞这个速度还有待检验。”