“当然，”陈耕肯定的点头，说道：“柯蒂斯，你应该很清楚我不缺钱，所以对我来说，能不能赚钱固然是我衡量手下是否合格的一个重要标准，但我并不没有将赚钱排在第一位，相对于赚钱，我更看重你们做的事情的社会影响力，我这么说，您明白吗？”

想了想，柯蒂斯·克努特森问道：“就像eBay物流那样，即便是不赚钱，您也会投入大笔的金钱？”

说起eBay物流，那真的是一把鼻涕一把泪，从eBay物流创立到现在已经三四年了，为了满足eBay物流发展不到需要，陈耕每年都会给eBay物流投入大笔的金钱。

不但是陈耕，eBay每年也要向eBay大量输血，可就算是这样，eBay物流也依旧处于亏损状态，而按照eBay物流管理层的计算，如果想要让eBay形成一张可以被覆盖北美、整个欧洲以及地中海沿岸非洲的物流网络，eBay物流还需要至少5年的持续投入——就这，也不能保证五年之后eBay物流能够盈利。

在刚刚，史蒂夫·鲍尔默向陈耕介绍eBay的发展情况的时候，那叫一个信心十足，可当介绍到eBay物流的时候，他就脑袋缩的如同一直鹌鹑，恨不得从来没有过eBay物流这回事。

但是，这一切的投入都是值得的，经过这几年的持续不断的投入，eBay物流已经成了一家初步覆盖了北美和欧洲大部分区县的物流运输企业，虽然相比于UPS、USPS以及FedEx这样的超级巨头还相形见绌、完全不在一个级别上，在很多地方依旧还需要借助这些国际巨头的力量，但现在的eBay物流已经让eBay具备了与这些国际快递巨头讨价还价的资本了。

在今年年初，国际快递巨头联邦快递FedEx曾经向eBay报价50亿美元，希望能够以现金加股权置换的方式收购eBay物流，对于这个报价，陈耕嗤之以鼻：老子花了这么大的代价才初步建立起来的物流配送体系，你丫的就给老子50亿美元？！你这是在打发叫花子呢？

联邦快递的想法自然是被陈耕给毫不犹豫的给拒绝了，但话说回来，联邦快递肯付出50亿美元来收购eBay物流，这本身就是对eBay物流最大的肯定。