说起来，欧盟的钢铁产业就是一个笑话，因为受制于环境税和污染费，欧洲钢铁单价总会比从加上运输费和关税的日韩钢厂价格还高，更别提以更优惠价格为欧洲供货的大天朝的钢铁外贸企业了。就算原料单价获得比天朝钢铁更低，就算劳动生产率更高，就算现阶段运价也不算便宜，欧洲产钢铁单价也远比天朝来得更高。

钢铁企业自然不会认为这个法律有问题或者不应该缴纳，可钢厂不可能总依靠量少但高质量的钢材活着，他们于是联合起来，向布鲁塞尔施压，要求对输入欧洲的钢材同样收取这一笔费用。

这就又涉及了一个比较的“屁股和脑袋”的二元论的问题，一个留学生学成留外，他的主要收入来源于外国，作为本质上的东方人，他感情上不会支持所在国对天朝商品征税；可如果不征税，他的产业和事业都要被双杀，他支持所在国对天朝商品征税也有了理由，所以到最后都沦落到了“价签论”，在综合了很多种因素后，大多数情况下果然会最基础的实际利益因素更能支配他的最终决定。

作为林场所有人的林义龙来说，他当然希望高污染补贴一直持续下去；可作为钢厂的投资人的林义龙来说，他却不希望有这种补贴。

之所以谈及到这个问题，是因为塔尔伯特钢铁重组计划遭遇了挫折。

林义龙接手塔尔波特制铁时，他的规划是，保留一部分冶金和钢铁部门，把剩下的车间全部改成化工厂生产航空用碳纤维，同时也向附近的飞机零部件的生产商提供成品。

纳迪亚和她爸爸担心的工厂改建计划并没有太大阻力，问题是在林义龙大兴土木安装改装新设备培训员工的这段期间，工资谁支付。