“咱们和北店、安什之间是有供货协议的，因为电动汽车的事情就单方面撕毁协议也不合适。”秦海打了个圆场。其实他也想过采用手上的垄断物资作为手段，但听傅文彬和宁中英这样一说，他也觉得这种方式不太理想。

如果大秦集团还只是一家刚起步的小企业，自然可以无所不用其极。现在集团已经成了一个庞然大物，渗透进了国民经济的各个环节，如果再用这种手段来进攻对手，造成的负面影响就太大了。

“我汇报一下国外市场的情况。”陈鸿程说道，他现在是大秦集团海外分公司的负责人，这一段时间也在忙着向国外市场推销大秦汽车，秦海把他召到平苑来，就是要让他提供一些国外的情况。

“咱们的电动汽车在几场国际车展上赢得了普遍的好评，希望成为大秦汽车海外代理的厂商很多，有一些也是具有丰富经验和雄厚实力的。不过，大众、通用、丰田等企业都在想方设法地阻挠我们进入国际市场的进程。他们的院外游说能力强大，对美、欧、日等地的政府都有一定的影响力。

目前美国、日本以及欧盟当局都对咱们的电动汽车提出了严格的环保、安全等方面的要求，欧盟希望我们提供50万辆以上在用车辆的安全数据，否则不允许咱们的电动汽车在欧盟市场上销售。”

“50万辆在用车辆……”夏扬杰吸了口凉气，“这不是强人所难吗？如果咱们没有卖出50万辆，就完全没有进入欧盟市场的资格了？”

张岱渭解释道：“如果实际使用的数量不够，可以通过极端条件下的实验来弥补。不过，这种实验很耗费时间，没有三五年是无法完成的。”