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第155章西平秘境(1 / 2)

作品:《心灵学者

第二天,西平秘境。

列车驶出秘境甬道,车道旁密密麻麻的雨林被伐出了一大片空地。

苏晓坐在窗旁,欣赏着窗外斜飘的细雨。

罗莎莉在西平秘境作战时,曾经给苏晓形容过西平秘境,她是那样说的:

雨林,穷山,恶水,沼泽和石柱。

这里和红崖秘境一样,终年下着含有雨水,连带着有怪异崎岖的雨林,莫名下陷的噬人路面,难以察觉的地上沼泽。

不过,苏晓坐列车经过的地方,还是在西平秘境被孙圣拿下前,就已经占领的根据地,这里还是比较安全的。

下了列车,苏晓穿着动力甲,在清点清心咒等道具。

他的白色涂装动力甲在其他修行者一水的雨林配色下看着格格不入。

但苏晓也不在乎这个,他有隔离隐形术,有各种幻术,不需要在涂装上伪装自己。

他要前往的地点“梦境荒原”处在原本的敌占区里,是一只王侯级邪物的老巢。

和苏晓一起抵达秘境的,是结束了元旦假期的修行者们,他们和当地的建设兵团一起,在秘境中建立着适合人类生存的地点,保卫着人类的资产不受邪物侵害。

也有一些修行者,是进入雨林中狩猎残存的妖鬼级邪物,绘制地图,探索遗迹和宝藏,寻找人类原住民等等。

列车上,有位老哥还和苏晓聊过,西平秘境的秘境构造其实很适合农业生产,他们的雨水可不像红崖秘境那样有毒有危害,有问题的是这里的泥地,沼泽和部分泉水。

雨林中除了星辉物质以外,还有相当丰富的石油等其他工业资源,算是一块宝地。

可惜的是,这里的交通难,建设难。

虽然经历过了一段时间的建设,西平秘境的敌占区也有很多得到了建设,中夏的建设军团遇山开山,遇水架桥,在短短几个月时间内,建立了一个较为简陋的交通网络,包括机场,铁路和主干公路。

但交通网络上,常常有邪物出没,修行者们疲于奔命,守护着一条条道路,时而有组织大型团队,清扫着雨林里的邪物。

秘境中虽有河流,可水流湍急,暗滩密布,河道常有高低落差,极为陡峭……水路运输很是麻烦,还不如靠陆路和直升机吊运。

到目前为止,在秘境极深处的梦境荒原那边,只有一条穿越雨林,经常中断的土路和中夏的交通网络连接,这条土路还是邪物的眷族们建设的。

这说的是秘境里的交通难,还有一个难点,是建设难。

建设最主要的问题,是这里的邪物还没清干净,还有不少躲在深邃的雨林中活动,人类建立的区域对他们来说就像飞蛾见到了黑夜中的灯火,总会扑上来攻击。

复杂的雨林环境,又极大限制了科技武器的利用。

第二个问题,是这里时常发生的天灾,“地沉”。

西平秘境的秘境构造并不稳定,地面时常被地下的灵能力量搅动,会带来一系列的连锁反应,让大地下沉,莫名出现沼泽。

按宗派联盟的说法,这是风水和灵脉的问题,按西方的说法,这是运转魔力的地脉出了差错,按现代灵能理论的说法,是因为构建起秘境土地的灵能力量太过混乱,混沌,彼此不停产生着冲突,这种冲突会经过“蝴蝶效应”放大,到最后,就是“地沉”这样的现象。

经过科学家分析研究,地沉是因为构造秘境的灵能力量主要有三股,三股力量像三道冲刷方向不一样的水流撞在了一起,时间一长,混杂成了复杂的“湖泊”,这湖泊上产生的“涡旋”就是地沉。

虽然仍然没有办法预测地沉的位置,但科学家们因此找到了抑制地沉的办法,也知道那些地方足够坚实,是“湖泊”上的“岛屿”,可以将那里作为基地。

苏晓现在所在的基地,就是一处这样的“岛屿”,这是距离梦境荒原最近的一个,有铁路连接的基地。

他马上就要离开这里,前往梦境荒原了。