“这么多的人、这么多的车，都挤在路面上，路又这么窄，不堵才怪呢。”

“要想富、先修路，不仅是指发展县乡道路建设，在城区内同样适用。丽华城区并不大，但让市民们每天把时间浪费在交通上，怎么会让市民满意？怎么能提升工作效率？”

本来这样的质问应该是市长或市委书记来进行的。

只是市委书记龚超没有这样的行为，市长俞东俊为了协调各个副市长的工作积极性，也不便于在上任不久便进行这样的质询。

张峰反正与分管交通的常委副市长苏莫不太对路，便与俞东俊商议后，由他来打头炮。

这还没有完，张峰由于在上星期五晚上一直在丽华市交通指挥大厅坐镇，当时他调出拥堵最厉害的十几处路段，发现了存在的许多问题。

现在他就开始侃侃而谈，在座的常委虽然不会遇到如此厉害的堵车，毕竟这些人为了公事，有时可能会用警车开道，有时会避开上下班高峰期。

再说，这些人根本没有准时上下班的概念，有时加班开会到深夜，有时你一天泡在宾馆里、餐馆里也没有人会来管你。

不过，这些人有时还是会遇到短时的堵车，在这些时候，他们当然也会感觉到丽华城区交通的落后。

为此现在听着张峰一一道来，都不会公开进行反驳，主要是他讲的都是实情。

谁不喜欢没有拥堵的城市啊，这些常委虽然有专职司机开车，但顺畅的交通，还是会让人心情愉悦，再说约个会、吃个饭，总不能让警车开道吧。

俞东俊事先知道张峰会进行公开质问，倒是没有表现出惊讶的神色。

龚超不管具体事务，现在听了张峰一连串发问，虽然觉得有些难堪，但不至于恼羞成怒。

当然，分管交通局的常委副市长苏莫和市交通局局长谢云则如坐针毡。