传送门只能够将两个地点连接在一起，而铁路的可以将一个城市与其他的城市之间彼此紧密的联系。

正因如此，从某个层面上来讲，铁路对于交通的加成效果甚至是要比起城市中的传送门更强的。

不过在承影看来，铁路出现之后，传送门的价值反而进一步提高了，因为拥有传送门的城市同样可以建设铁路。而这样以来拥有传送门的枢纽城市可以掌控的区域就比起之前大的多了，当铁路将一个又一个传送门彼此连接在一起，一座又一座城市之间的距离就被拉近到了近在咫尺的程度。

根据这个世界的历史，想要建立帝国，起码要在同一面相邻的四个传送门建立起城市才足以做到。

原本想要达成这个条件是比较难的，不然的话，达成这种程度的条件也不足以建立起帝国了。

但现在铁路出现之后，想要达到类似的条件的难度就大大下降了。原本城市与城市之间的距离不能超过百里，最好是要在五十里内，这样才能够算作在同一侧的相邻城市，才能够起到守望相助的作用。

但如果铁路存在的话，就算两座城市之间距离超过百里。只要有铁路，彼此连接在一起，那彼此之间的距离彼此之间运输物资所需要的时间和消耗。可能还不如原本的五十里。

这也就意味着原先那些并不相邻的城市，在有铁路连接之后也可以起到相邻城市的效果。

那么未来帝国的首都可能就需要实际座联系在一起，通过铁路连接的城市构建的城市网了。

而这样的城市网某种层面上堪称是坚不可摧。

承影其实就已经开始考虑构建这样的城市群了，虽然他这座初始城市位置实在是太偏僻了。五百里范围内连另外一个城市都看不到，但这正好可以作为他的大后方，在这里发展科技也不用担心被别人抢去。

根本没有人会关心他们这里，而等到他们发展繁荣起来之后，其他人想要阻止也就很难了。